Genève, Suisse, 13 avril – Explora Journeys, marque d’hôtellerie de luxe du groupe MSC, a annoncé aujourd’hui le succès des essais en mer d’EXPLORA I, premier d’une flotte de six navires de luxe construits pour Explora Journeys en Italie par Fincantieri, l’un des plus grands constructeurs navals au monde.

Après ces essais en mer concluants, quelques touches finales seront apportées à EXPLORA I avant qu’il n’entame son voyage inaugural en juillet 2023. Explora Journeys offrira aux voyageurs avertis d’aujourd’hui une expérience de voyage en mer résolument transformatrice et riche de sens, reflétant à la fois l’essence de chaque destination visitée et le luxe cosmopolite et éclatant de la marque européenne.

Michael Ungerer, CEO d’Explora Journeys, a déclaré : « Depuis le tout premier jour, notre vision et notre objectif ont été de faire vivre une expérience de voyage océanique sans précédent et nous sommes ravis que le premier de notre nouvelle classe de navires avant-gardiste, EXPLORA I, prenne la mer en juillet 2023. Les essais en mer sont une étape cruciale du calendrier, et ce succès nous apporte une grande satisfaction. »

EXPLORA I – Points phares

Les racines européennes de la famille et son sens du style créent une approche intuitive du design et du luxe grâce auxquels Explora Journeys a conçu une expérience stimulant les sens et incarnant sa philosophie de l’« Ocean State of Mind » à travers son atmosphère moderne et cosmopolite de boutique hôtel :

·       14 ponts au total, soit 16 000 m² d’espace collectif, offrant un espace et une intimité sans égal, avec l’un des ratios espace/client les plus élevés de la catégorie océanique de luxe, soit 18,4 m²

·       461 « Homes at Sea » avec vue sur l’océan, d’une superficie moyenne de 42 m² : 1 Owner’s Residence, 22 Ocean Residences, 67 Ocean Penthouses, 301 Ocean Terrace Suites et 70 Ocean Grand Terrace Suites

·       11 expériences culinaires au choix, 6 restaurants uniques, 12 bars et espaces lounge

·       248 mètres de long, 32 mètres de large, 56 mètres de hauteur au-dessus de la ligne de flottaison

·       Ocean Wellness : 1 000 m² d’installations intérieures et extérieures de bien-être et de remise en forme, 9 salles de soins, 1 salon de beauté

·       Concept de divertissement exclusif proposant des animations permanentes dans tous les bars et espaces lounge

·       3 piscines extérieures, 1 piscine intérieure, 64 cabanas privées

·       Ratio hôte/membre d’équipage de 1:1.25

EXPLORA I – Technologies soutenant la préservation de l’environnement

En qualité de membre du groupe MSC, Explora Journeys s’engage à bâtir des navires pour le futur, en mettant en œuvre les technologies les plus récentes et en se tenant prêt à s’adapter aux solutions énergétiques alternatives à mesure qu’elles deviennent disponibles.

·       Système de réduction catalytique sélective (SCR) : réduction de 90 % des émissions d’oxyde d’azote

·       Système avancé de traitement des eaux usées : conforme aux normes les plus strictes de la résolution MEPC 227(64) de l’Organisation maritime internationale (OMI) – la « norme baltique »

·       Système de traitement des eaux de ballast : agréé par les garde-côtes américains, avec traitement UV pour empêcher l’introduction d’espèces envahissantes dans l’environnement marin par le biais des rejets d’eaux de ballast, conformément à la convention de l’OMI sur la gestion des eaux de ballast

·       Connectivité électrique quai-navire : le navire peut limiter l’utilisation des moteurs dans les ports où une infrastructure d’alimentation électrique à quai est disponible

·       Recyclage et gestion des déchets solides de pointe : systèmes complets de réduction, de recyclage et de réutilisation de tous les déchets à bord

·       Réduction du bruit sous-marin certifiée RINA Dolphin avec une conception de la coque et de la salle des machines minimisant l’impact acoustique et réduisant ainsi les effets potentiels sur la faune marine, notamment sur les mammifères marins dans les eaux environnantes

·       Coque innovante et hydrodynamique optimisée – résistance à l’eau minimale

·       Optimisation de l’assiette – une application logicielle permet de surveiller et d’optimiser l’assiette, c’est-à-dire la stabilité du navire, en temps réel. Grâce à cette technologie, les officiers de bord peuvent maintenir l’assiette du navire à un niveau optimal afin de réduire la consommation de carburant et d’améliorer les performances

·       Peinture antisalissure – les coques sont enduites de peintures écologiques spéciales qui freinent la croissance des cirripèdes, des algues et des organismes marins, afin de réduire notablement la résistance

·       Systèmes intelligents de chauffage, de ventilation et de climatisation (CVC) – boucles de récupération d’énergie automatisées redistribuant la chaleur et le froid pour réduire la demande

·       Éclairage LED – appareils à fort rendement commandés par des systèmes de gestion intelligents pour favoriser les économies d’énergie